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車主自帶配件來修車,你該怎么辦?

發布日期:2019-12-01 20:50:05  作者:車店長  來源:車店長  訪問量:407

[導讀]:使用汽車維修管理軟件做好門店管理,為車主提供在線預約服務,把控維修保養的每一個環節,車子修好了及時使用汽修軟件發送短信告知客戶可以交車,做好質檢工作減...

  電商行業的發展,讓汽車配件市場透明化,越來越多的車主去汽修廠做維修保養的時候,會選擇自帶配件。面對這種情況,大多數汽修廠老板內心是拒絕的。但如果將這類客戶拒之門外,門店又會損失一大批客戶。那如果是你,遇到車主自帶配件來修車,你該怎么辦呢?

  這類現象產生的原因


車主自帶配件來修車,你該怎么辦?1


  其實出現這種情況,并不能怪車主。這是因為曾經的汽修廠,習慣性將高利潤加到產品上,采用低工時費、免工時費等方式招攬客戶。隨著互聯網的發展,汽修廠的配件和產品價格越來越透明,隨便上網一查就“一目了然”。這也讓車主們發現了汽修行業存在的價格“貓膩”,于是“精明”的車主紛紛選擇網上購買配件,再到門店做維修保養,或者找汽修廠借工具自己動手。甚至有的車主連工時費都不愿意出,因為他們認為,工時就不應該收費。

  自帶配件真的更劃算?


車主自帶配件來修車,你該怎么辦?2


  那么,對車主而已,自帶配件真的更劃算?那可未必。

  小編的一個朋友,那就是開汽修廠的。昨天朋友的店里,來了個自帶機油的車主,要求門店幫忙更換,因為他說網上的機油價格更便宜。想著是老客戶,朋友就勉為其難的幫這個車主換了機油??蓳Q完機油,車主發現自己的車子動力受阻,且油耗增加,就覺得是朋友的問題,找到朋友要求索賠。朋友也很無奈,告訴車主,更換機油是不會造成汽車動力受阻且油耗增加的,是機油出問題所致。但車主固執的認為,就是朋友施工出現的問題。

  所以很多時候,面對車主自帶配件來修車,并不是汽修廠不能修,而是不敢修。修了,后續出現問題,責任誰來擔?如果碰到不懂修車,卻執意借用門店工具安裝配件的車主,因為操作不當造成身體損傷,那就更說不清楚了!

  如何處理自帶配件問題


車主自帶配件來修車,你該怎么辦?3


  1、學會接受

  隨著互聯網的發展,電商行業的崛起,汽修行業的配件價格越來越透明,車主消費起來也越來越理智。而過去汽車后市場買賣雙方信息不對等,讓很多車主吃了“虧”,所以現在很多車主對汽修廠抱有“防備”心態,為了避免再被汽修廠“坑”,再加上網上的配件售價的確便宜,于是越來越多的車主選擇網購配件。這已經成為一種趨勢,我們無法改變它,那就學會適應它,要學會接受。

  2、培養安全意識

  我們無法改變網購趨勢,但我們可以培養車主購買到假貨的安全隱患意識。門店也可以從網絡平臺購買一些配件產品,只是,購買的產品不是正品,而是假貨。將這些假貨擺放在門店展柜,當車主自帶配件來修車時,邀請車主參觀這些假貨,為他們介紹這些假貨是從哪些平臺購買的,并展示購買憑據,告知車主購買這些假貨存在的安全隱患,讓車主意識到網購的弊端。

  3、拒絕免費施工

  遇到自帶配件來修車的車主時,門店要盡可能拒絕車主。當然不是直接拒絕他,而是告訴車主,無法辨別產品的真假,如果出現問題,不清楚到底是施工的問題,還是產品的問題,不好追究責任。再者,對于門店來說,喜歡網購的車主,通常對價格比較敏感,無法為門店產生很好的價值轉化,也沒必要對損失這類客戶感到惋惜。

  有的時候,我們會遇到一些難纏的客戶,不好直接拒絕,那就提前簽好協議,劃分好責任,避免事后追責。為客戶提供服務的時候,還要明確告知車主不免費提供服務,需要收工時費。

  4、做好技術和服務

  現如今的配件產品價格越來越透明,不要試圖和電商打價格戰,門店永遠打不贏。我們除去賣產品,還可以賣技術,賣服務,畢竟這是我們的老本行,也是電商行業永遠無法匹及的。遇到車主自帶配件來修車,門店要做的是想著如何用高超的技術和優質的服務打動客戶。使用汽車維修管理軟件做好門店管理,為車主提供在線預約服務,把控維修保養的每一個環節,車子修好了及時使用汽修軟件發送短信告知客戶可以交車,做好質檢工作減少返廠率……只有這樣,就能賺得相應的報酬。

  同時,有必要讓車主意識到,汽修廠吃的是手藝飯,不是靠賣產品、賣配件來謀生的。從源頭上扭轉車主的消費觀,車主自然愿意為門店的工時費和診斷費買單。

  遇到車主自帶配件來修車的情況,汽修門店不必太過于糾結,我們開汽修廠,原本就是靠技術和服務吃飯。如果車主要帶配件,那就將存在的風險提前告知車主,并與車主簽訂相關協議。當然,該收的工時費還是要收。

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車主日志:不影響安全的小東西網上買倒沒事,但是剎車片、輪胎機油等物件,還是得買正規產品(2019-12-01 21:03:26)

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